HYXNY-1 多功能新能源汽車綜合實訓平臺
一、全套配備
全設(shè)備由北汽新能源實訓汽車整車、動力驅(qū)動系統(tǒng)、電動汽車動力電池與管理實訓系統(tǒng)、電動汽車空調(diào)與暖風系統(tǒng)、電動汽車汽車高壓組件系統(tǒng)、電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動汽車車身電器系統(tǒng)及實訓控制單元組成。
二 、實訓功能
1.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等)；
2.制作可移動汽車檢測實訓部分可分別進行以下控制系統(tǒng)的檢測實訓：
（1）組合儀表控制單元
（2）網(wǎng)關(guān)控制單元
（3）P檔電機控制單元
（4）電機控制單元
（5）檔位控制單元
（6）車載充電器控制單元
（7）DC/DC 控制單元
（8）高壓電池 BMS 控制單元
2.汽車檢測實訓臺整體風格需要按照甲方要求進行設(shè)計。面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋁型材，帶自鎖腳輪裝置。
3、故障系統(tǒng)
1）故障系統(tǒng)采用圖形化故障設(shè)置的方式，配置標準電路圖，教師可通過電路圖直接設(shè)置或清除故障。具有直觀操作，隱蔽設(shè)故等特點。
2）教師可通過單點設(shè)故、組合設(shè)故、考核設(shè)故等多種方式進行故障設(shè)置，通過WIFI的方式遠程向?qū)嵱栐O(shè)備發(fā)送設(shè)故指令。
3）虛擬診斷：
虛擬診斷采用圖形化設(shè)計，標準電路圖與實訓臺相耦合，電路圖簡潔明了，圖形符合標準化設(shè)計。
工具欄有萬用表、測試燈等工具，使用萬用表測量實時電壓數(shù)據(jù)，使用測試燈檢測電源線。
電路圖上分布有檢測點，與實訓臺標準檢測點一一對應，設(shè)備準備就緒后可使用萬用表，測試燈等儀器測量檢測點的實時數(shù)據(jù)。
功能：利用該車型及其同類車型的整車高壓控制系統(tǒng)，對電氣系統(tǒng)拆裝、設(shè)備檢測、故障分析與漏洞維護等技能進行實訓與考核；
利用該車型及其同類型的整車智能駕駛控制系統(tǒng)，對系統(tǒng)軟硬件信號讀取與解讀、故障判斷、軟件升級、維護等技能進行實訓與考核；
利用該車型及其同類型的整車信息控制系統(tǒng)；對網(wǎng)絡(luò)故障識別與排除、專用掃描工具的使用、軟件系統(tǒng)的升級與配置等技能進行實訓與考核。
詳細要求：該教學平臺以北汽EV160為基礎(chǔ)，將一臺可正常運行的北汽EV160 (二手車翻新)改裝為在線檢測教具車，可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。適用于各類院校和培訓機構(gòu)對純電動車整車理論和維修實訓的教學需要。
教學平臺功能包括：新能源汽車教學平臺由新能源汽車驅(qū)動電池組、新能源驅(qū)動系統(tǒng)綜合路態(tài)測試、新能源高壓控制系統(tǒng)、新能源電動空調(diào)控制系統(tǒng)、交直流充電系統(tǒng)、整車電器綜合實訓系統(tǒng)等 等組成。
電機測試系統(tǒng)：（包含、轉(zhuǎn)速顯示、能量顯示、功率顯示、驅(qū)動電機綜合測試系統(tǒng)軟件），路態(tài)控制系統(tǒng)：本系統(tǒng)分為10個級別，可以演示60余種不同復雜的路況的模擬運行。
遠程網(wǎng)路控制系統(tǒng)：連接網(wǎng)絡(luò)后可遠程操控每臺設(shè)備，并在后臺集中管理。
診斷共享：每臺設(shè)備均自帶診斷系統(tǒng)，可以連接新能源汽車整車系統(tǒng)，提供診斷功能。無需外接連接任何設(shè)備。
綜合教學系統(tǒng)：每臺設(shè)備帶有該設(shè)備相應系統(tǒng)的教學軟件。
三,子系統(tǒng)實訓平臺：
（一） 動力驅(qū)動系統(tǒng)實訓臺架
（二）電動汽車動力電池與管理實訓系統(tǒng)
（三）電動汽車空調(diào)與暖風系統(tǒng)實訓臺
（四）電動汽車汽車高壓組件系統(tǒng)實訓臺
（五）電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
（六）電動汽車車身電器系統(tǒng)
詳細資料請與我們市場部聯(lián)系
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